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中航證券股指期權(quán)

中航證券股指期權(quán)賣出股票認沽期權(quán)盈虧分析：
    賣出股票認沽期權(quán)一般應(yīng)用于投資者預(yù)計標(biāo)的股票短期內(nèi)下跌幅度較小或者維持現(xiàn)有價格水平的市場行情。
    賣出行權(quán)價格為X的股票認沽期權(quán)，得到權(quán)利金p，當(dāng)股票價格低于行權(quán)價格X時，投資者會被要求行權(quán)，需要以比市場價格高的行權(quán)價格X買入股票，但考慮到賣出股票認沽期權(quán)時收到了一筆權(quán)利金，權(quán)利金會彌補一部分股票價格下跌帶來的損失，因此投資者盈虧=股票價格-行權(quán)價格+權(quán)利金，其盈虧平衡點=行權(quán)價格-權(quán)利金，即當(dāng)標(biāo)的股票價格<行權(quán)價格-權(quán)利金時，投資者是虧損的。投資者的最大收益為權(quán)利金，即當(dāng)股票價格高于行權(quán)價格時，對手方不要求行權(quán)，獲得全部權(quán)利金。對于賣出認沽期權(quán)投資者而言，其最大損失為當(dāng)股票價格下跌到0時，投資者以X價格買入股票，造成每股X元的損失，扣除當(dāng)初賣出股票認沽期權(quán)獲得的權(quán)利金，最大損失=行權(quán)價格-權(quán)利金。其到期損益=權(quán)利金-MAX（行權(quán)價格-到期標(biāo)的股票價格，0）。

中航證券股指期權(quán)賣出股票認沽期權(quán)策略詳解：
    賣出行權(quán)價格為X的股票認沽期權(quán)，得到權(quán)利金p，賣出股票認沽期權(quán)得到的是義務(wù)，不是權(quán)利。如果股票認沽期權(quán)的買方要求執(zhí)行期權(quán)，那么股票認沽期權(quán)的賣方只有履行義務(wù)。賣出股票認沽期權(quán)屬于盈利有限、損失有限的策略。
    持有股票認沽期權(quán)空頭頭寸，投資者可以選擇于合約到期前買入平倉或持有到期。在期權(quán)合約到期前或?qū)κ址轿刺岢雎募s之前，股票認沽期權(quán)賣方隨時可以將期權(quán)合約買入平倉，從而獲得權(quán)利金價差收入或損失。在期權(quán)合約到期時，如果股票價格下跌至行權(quán)價格以下，期權(quán)賣方會被迫接受期權(quán)履約，以行權(quán)價格獲得標(biāo)的股票，此時若按當(dāng)前市場價格水平低價賣出相關(guān)標(biāo)的股票，會有價差損失，但權(quán)利金收入會彌補部分價差損失。如果股票價格在行權(quán)價格以上，則對手方不會選擇行權(quán)，此時認沽期權(quán)賣方獲得全部權(quán)利金。歡迎使用中航證券股指期權(quán)。