2017豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜
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2017豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜:奔馳超越奧迪,首奪中國(guó)豪車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
2017豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜,中國(guó)2017年的高檔車(chē)銷(xiāo)量于日前出爐,德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下的梅賽德斯-奔馳年銷(xiāo)售約61萬(wàn)輛,首次躍居榜首。大眾旗下的奧迪銷(xiāo)量與2016年持平,約為59萬(wàn)輛,失去銷(xiāo)量榜首寶座。
2017年,奔馳、奧迪、寶馬3家展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),奔馳銷(xiāo)量(包含小型車(chē)品牌smart)同比大幅增長(zhǎng)29%。
原本奧迪在中國(guó)表現(xiàn)強(qiáng)勁,但2017年上半年奧迪與中國(guó)合資方圍繞銷(xiāo)售方針產(chǎn)生對(duì)立,發(fā)展為中國(guó)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售店抵制奧迪的事態(tài),此事對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響。奧迪2017年1~6月的銷(xiāo)量同比大幅下降12%。
事態(tài)隨后基本平息,奧迪的銷(xiāo)售顯示出復(fù)蘇的態(tài)勢(shì),但奔馳和寶馬的勢(shì)頭更勝一籌。寶馬銷(xiāo)量與奧迪并駕齊驅(qū),2017年達(dá)到約59萬(wàn)輛(包含小型車(chē)品牌MINI),同比增長(zhǎng)15%。
在中國(guó),奧迪被作為公務(wù)用車(chē)大量使用,同時(shí)尤其受到富裕階層的喜愛(ài),成為高檔車(chē)的象征,在銷(xiāo)量上長(zhǎng)期保持首位。但近年來(lái),由于反腐敗運(yùn)動(dòng)和節(jié)儉令的影響,公務(wù)用車(chē)數(shù)量減少,奧迪的勢(shì)頭隨之減弱。
不過(guò),3家德國(guó)車(chē)企的銷(xiāo)量差距很小,德系車(chē)壟斷中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)前幾名的局面沒(méi)有改變。2018年,2017豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜3家德國(guó)車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏蛹ち摇#ǜ聲r(shí)間:2018-01-22 15:24)
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