無人駕駛相關(guān)概念股有哪些，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛相關(guān)概念股有哪些，無人駕駛概念股板塊一覽，本文詳細(xì)分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、得潤(rùn)電子002055： 與 Mobileye簽訂協(xié)議,雙方將在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)?進(jìn)行戰(zhàn)略合作。公司亮點(diǎn)：生產(chǎn)各類電子連接器，是我國(guó)家用電器與消費(fèi)電子的主要供應(yīng)商。

2、北斗星通002151：車輛作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)、GPS航跡測(cè)試系統(tǒng)、車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)方案;以現(xiàn)金5000萬元參與國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院增資,將持有國(guó)汽研5.556%股權(quán)。公司亮點(diǎn)：推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，其導(dǎo)航芯片、板卡、天線等產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用。

3、四維圖新002405： 2019年年報(bào)披露：公司ADAS數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全國(guó)主干網(wǎng)絡(luò)數(shù)百萬公里覆蓋，HD地圖完成全國(guó)高速道路數(shù)據(jù)采集和產(chǎn)品發(fā)布，城市級(jí)HD地圖產(chǎn)品已經(jīng)具備產(chǎn)品化能力，基于云端動(dòng)態(tài)融合的自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)能力可以滿足L2~L4不同等級(jí)自動(dòng)駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊(duì)跟馳、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。公司高精度地圖采集及驗(yàn)證能力，可以幫助國(guó)內(nèi)外OEM及Tier-1客戶建立本地化的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)框架，實(shí)現(xiàn)原型車數(shù)據(jù)采集、量產(chǎn)車數(shù)據(jù)收集及自動(dòng)駕駛能力驗(yàn)證。公司基于全國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的“網(wǎng)-云-端”高精度定位完整解決方案已經(jīng)初步具備商業(yè)化服務(wù)能力，基于高精度地圖及諸多車身傳感器數(shù)據(jù)融合的高精度定位輔助技術(shù)與多個(gè)OEM車廠進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)合作。公司L3級(jí)別低成本自動(dòng)駕駛整體解決方案通過北京自動(dòng)駕駛路測(cè)T3級(jí)牌照考試驗(yàn)證，L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案可以實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下的自動(dòng)代客泊車。產(chǎn)品名稱：導(dǎo)航 、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛 、芯片 、位置大數(shù)據(jù)服務(wù) 、車聯(lián)網(wǎng)。

4、中海達(dá)300177：公司可提供自動(dòng)駕駛相關(guān)解決方案：在車載定位導(dǎo)航模塊方面，公司可憑借GNSS高精度定位及慣性導(dǎo)航等一系列技術(shù)，為無人駕駛汽車提供實(shí)時(shí)定位組合導(dǎo)航；在地基/星基一體化增強(qiáng)系統(tǒng)方面，公司可基于CORS技術(shù)及“全球精度”星基服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建地基+星基的融合定位服務(wù)，為無人駕駛產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障環(huán)境；在天線方面，公司布局全頻段組合天線，滿足無人駕駛汽車對(duì)天線產(chǎn)品的升級(jí)需求；在高精度地圖數(shù)據(jù)方面，公司擁有三維激光、無人機(jī)、傾斜攝影等的裝備與軟件技術(shù)，旗下?lián)碛卸嗉掖笮蛿?shù)據(jù)采集/加工子公司，可以成為高精度地圖數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商的重要供應(yīng)鏈伙伴。產(chǎn)品名稱：北斗+精準(zhǔn)定位裝備 、北斗+行業(yè)應(yīng)用軟件及方案集成 、北斗+時(shí)空數(shù)據(jù) 、北斗+運(yùn)營(yíng)及設(shè)計(jì)服務(wù)。

5、昆侖萬維300418： 全資子公司昆侖集團(tuán)擬以自有資金5000萬美元投資 Pony Al Ino.取得Pony融資后3%的股權(quán)。Pony專注于L4級(jí)別無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)。主營(yíng)業(yè)務(wù)：綜合性互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。

6、阿爾特300825： 2020年半年報(bào)披露：在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面，公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛的技術(shù)研究。研究?jī)?nèi)容包括：多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等，開發(fā)成果包括自動(dòng)駕駛功能模型、通用化的算法平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛功能規(guī)范，完成了多臺(tái)自動(dòng)駕駛功能樣車，可進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能的模型優(yōu)化、測(cè)試、體驗(yàn)。針對(duì)特定場(chǎng)景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié)，目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及供應(yīng)商預(yù)定點(diǎn)，已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛車型改制方案的能力。2025年第一季度報(bào)告：每股收益：0.03元，營(yíng)業(yè)收入：26850.74萬元，營(yíng)業(yè)收入同比：6.51%，凈利潤(rùn)：1239.38萬元，凈利潤(rùn)同比：-40.23%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：0.55%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:24.90%，分配方案：不分配，批露日期：2025-04-25。

7、道通科技688208：公司緊隨汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，充分發(fā)揮跨品牌兼容性優(yōu)勢(shì)，持續(xù)豐富核心產(chǎn)品類別并不斷加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為維修門店和車主提供專業(yè)的新能源汽車智慧充電綜合解決方案、汽車智能診斷和檢測(cè)、 TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）和 ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）產(chǎn)品及相關(guān)軟件云服務(wù)產(chǎn)品；經(jīng)過多年的發(fā)展，公司產(chǎn)品主銷美國(guó)、歐洲、日本、澳大利亞等 70 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)， 是專業(yè)的新能源汽車智慧充電綜合解決方案、汽車智能診斷和檢測(cè)、 TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）和 ADAS（高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）產(chǎn)品、相關(guān)軟件云服務(wù)綜合方案提供商。2025年第一季度報(bào)告：每股收益：0.45元，營(yíng)業(yè)收入：109377.95萬元，營(yíng)業(yè)收入同比：26.71%，凈利潤(rùn)：19949.29萬元，凈利潤(rùn)同比：59.91%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：5.44%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:56.12%，分配方案：不分配，批露日期：2025-04-26。

8、理工導(dǎo)航688282：公司產(chǎn)品配套于我軍多型重要武器裝備、彈藥，并通過軍用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化發(fā)展民用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，重點(diǎn)開拓測(cè)繪、勘探、無人駕駛等領(lǐng)域。公司亮點(diǎn)：以北京理工大學(xué)“慣性導(dǎo)航與控制”團(tuán)隊(duì)為主體組建，團(tuán)隊(duì)成員先后獲得多項(xiàng)國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

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